Agora Vai

Prevista a internação para amanhã, terça feira, dia 28 de julho, se isto a contecer, a cirurgia deve ocorrer na quarta-feira, dia 29 e, desta forma, o "bandido, bandido corazon" estará sendo totalmente recuperado. Até a volta!

Adiada

Meus e minhas, amigos e amigas. minha cirurgia foi a diada para a proxima semana. Avisarei dia e hora. tchau

Até Logo !

Meus carissimos irmãos e irmãs, aqui vai o meu "até logo". Vou dar um tempo para fazer um reparo no meu "bandido corazon". Voltarei logo, logo. Estou com Deus e Deus está comigo e não tenho a menor dúvida do meu retorno ao convivio de voces. Esse reparo é necessário para desobstruir dois canais que compõem a principal fonte de circulação do rubro liquido que, após a desobstrução, fluirá livremente pelos furos, igarapés e rios do meu corpo. Sempre fui um otimista. Por isso, voltarei com o coração batendo mais forte, mais saudável, capaz de amar meus amigos e amigas, meus irmãos e irmãs... minha familia - minha mulher Maria Helena, minhas filhas Liliane e Helenidia, meu filho Gelderson... minhas netas Lorna e Beatriz, enfim, todo mundo Ah, agradeço aos que, solidários, preocupam-se com esse "evento" que ao final, vai virar festa. Até mais, gente !

Bandido, Bandido, Corazon !

Pois é... O titulo acima é de uma música. Mas... Pode ser também de um falso coração, coração traíra, qualquer coisa. C a a r a, fui traído pelo meu coração. Nunca imaginei que um dia ele me trairia dessa forma. Me fizesse uma bandidagem desse tamanho. Pô, sempre o tratei bem, não o enchi de fumaça, fiz exercícios regularmente, bebi relativamente pouco. Nos últimos tempos relaxei um pouco, os exercícios, mas fazia... De repente, resolvo fazer uma cirurgia de “catarata” que não "As Cataratas de Iguaçu”, para ver o mundo mais colorido, os meus e minhas, amigos e amigas, nos mínimos detalhes e a minha mulher Maria Helena mais bonita, eis que de repente, não mais que de repente, numa avaliação cardiológica para a dita cirurgia, la vem: “meia bronca”. Isso mesmo “meia bronca”. O resultado do teste ergométrico (aquele da esteira) e o eco cardiograma me levou a fazer um cateterismo. Sim um cateterismo. Poderia ser outro exame, uma tomografia computadorizada. Mas o cateterismo se fazia necessário, segundo o médico, para tirar as conclusões definitivas. E assim foi feito. E sabe o que aconteceu? Confirmou a suspeita do médico. Eu tinha duas artérias comprometidas. Uma com 73 e outra com 80% e o que é pior, a mais comprometida está numa posição – parte posterior do coração – o que impossibilita uma angioplastia. Pronto, deu-se a “bronca inteira”. Vou ter que fazer aquela cirurgia de “peito aberto”. Caramba! Por tudo isso o chamo de “corazon bandido, corazon traíra”. Mas, "peraí", será que amei demais? Ah, foi isso mesmo. Então tem razão, pô caramba! E foi por isso que ele acabou sendo camarada comigo. Ele me deu alguns avisos que não soube interpretar, como por exemplo: Certo dia numa das minhas voltas de Belém pra Soure ao subir a rampa do porto das rebetas, chegando em cima, senti um cansaço como nunca antes tinha sentido. Parei, me recuperei e tudo voltou ao normal. Depois, já comecei a sentir umas dores ardidas no peito que não me pareciam normais. Bom, de qualquer tudo isso foi um aviso. E a cirurgia de catarata a “bendita cirurgia de catarata’ permitiu-me a oportunidade de revisar meu “bandido, bandido corazon”. Agora só me resta aguardar o momento. Já ante vejo a bem sucedida cirurgia. A partir daí, passo a integrar o fechado “clube da safena”. Veja só, eu que não gosto das coisas serias, vou ter que encarar esta, pode meu? ... cacete!... Mas sei que vou sair desta numa boa. DEUS quer.

VIVA A VIDA !!!!!

Julho : Adiada Viagem Direta Para Soure

Novamente, Soure se frusta com a possibilidade de viagem direta a partir de Belém, não acontecer no mes de julho. Tudo estava praticamente certo, inclusive, com a Governadora Ana Julia afirmando ao Prefeito João Luiz que autorizava essa viagem se houvesse um empresário do setor que quisesse fazer essa"linha" Estava quase tudo certo que a viagem seria feita pela embarcação "Expresso Bom Jesus" . E o que aconteceu: O empresário proprietário dessa embarcação foi convencido a não fazer as viagens para não prejudicar os empresários "donos" do trecho Belém-Camará. Convencido por quem? Ora por quem... É brincadeira ! ...

DESILUSÃO : CATAMARÃ ÁLAMO

O Governo do Estado do Pará, fez licitação através a CPH, contratou a Henvil que com o seu catamarã "Alamo" resolveria o problema de um transporte digno e rápido para Marajó - Soure e Salvaterra. Porém, essa embarcação, que iniciou a navegação com convidados especiais, inclusive com a Governadora Ana Julia Carepa, se constitui na grande decepção. Desde a primeira viagem normal vem apresentando consecutivos defeitos, quando ainda não conseguiu navegar durante os seis dias da semana, já que um (quarta-feira) seria para manutenção.

O barco que na quarta feira havia sido docado para manutenção, não fez a viagem programada. Seus passageiros que ja haviam comprado passagens antecipadamente, foram levados de vans para Icoaraci e de lá seguiram de ferry boat para o Camará.

Tudo isso é de lamentar. Acreditamos que os proprietários das empresas que servem Belém-Marajó ainda não assumiram compromissos com o Marajó. Dizem sempre que estão no "vermelho". Não acreditamos, pois não exite empresario que sobreviva de prejuizos e por isso acham que o Marajó se contenta com suas embarcações precárias. Enganam-se. "Não ha bem que nunca se acabe, nem mal que dure para sempre".

Turismo: Secretários dos Municipios vão se reunir

O que vimos no IV Salão do Turismo-Roteiros do Brasil, despertou-nos para o quanto temos que nos organizar, se queremos ter um turismo forte e rentável. E essa organização deve começar por uma reunião de todos os Secretários de Turismo dos Municipios que estão envolvidos com essa atividade, quando nessa reunião serão traçadas diretrizes que poderão sensibilizar os administradores (Prefeitos e os próprios secretários) da importancia do turismo para o desenvolvimento dos municipios. A data ainda não foi estabelecida, mas deverá acontecer após o mes de julho, pois neste mes todos os secretários deverão estar envolvidos com as atividades de seus municipios. Aguademos pois.

TURISMO: BELEZAS NATURAIS NÃO BASTAM

O Estado do Pará, dispõe, comprovadamente, os melhores e mais bonitos recursos naturais para fazer turismo. Porém, entendemos que esses recursos naturais não são suficientes para se desenvolver o turismo, como pensamos estar fazendo. Minha participação no 4º Salão do Turismo-Roteiros do Brasil, no Parque Anhembi, São Paulo, deu-me uma outra visão do que é fazer Turismo. Ao comparar nosso estágio de organização com outros Estados, verificamos o quanto estamos atrás; como fazemos um turismo incipiente, para não dizer desorganizado; como nossas insituições governamentais, quer estaduais, quer municipais não estão preparadas; como nossas classes empresarias do setor turistico não sabem fazer o "dever de casa". Como somos amadores; nosso individualismo, isto é, o poder público de um lado e o empesáriado de outro, cada um fazendo por sí, sem procurar fortalecer o conjunto, pode nos levar, ao longo de algum tempo, ao enfraquecimento total do turismo no Pará. Vimos exemplos de pequenas Cidades, como Aracatí (Ceará) que organizou o Turismo de Canoa Quebrada. Socorro (São Paulo) que se voltou para o turismo de inclusão voltado para pessoas com necessidades especiais, onde todos os seus equipamentos turisticos (hoteis e pousadas) estão equipados para atender esse nicho de mercado.

O estande do Pará no 4º Salão do Turismo O estande do Pará no 4º Salão do Turismo Quando vimos estandes dos Estados de Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso do Sul e os comparamos com o do Pará, ficamos preocupados e perguntamos : O que está acontecendo conosco? Onde estão nossos empresários. Estamos nos escondendo ao invés de nos mostrarmos? Não é possivel que apenas o Estado entre no sacrificio, fazendo sua parte. Por isso, muito nos preocupou a qualidade de nosso estande no 4º Salão de Turismo - Roteiros do Brasil

O Ver-o-Peso no 4º Salão do Turismo

Porém justiça seja feita : o Ver-o-Peso montado no 4º Salão do Turismo, foi simplesmente sensacional, o que, aliás, achamos que deveria ficar no estande do Pará. É preciso informar que Ver o Peso no Salão foi um trabalho do SEBRAE. Esse estande foi muito visitado e o interesse do publico paulista presente no Salão foi excelente.

PARÁ NO 4º SALÃO DE TURISMO

O IV Salão de Turismo - Roteiros do Brasil promovido pelo Ministério do Turismo foi uma verdadeira vitrine do Turismo Brasileiro. Realizado no período de 01 a 05 de julho, no Parque Anhembi, em São Paulo, reuniu o que ha de melhor do setor.

Na cerimonia de abertura, no dia primeiro de julho, estiveram presentes os ministros: do Turismo, Luiz Barreto; do Esporte, Orlando Silva. O presidente da Comissão de Desenvolvimento Regional de Turismo do Senado, senador Leonardo Quintanilha e o Presidente da Comissão de Turismo e Desportos da Câmara dos Deputados, Deputado Afonso Hamm. Governadores se fizeram presentes ao Salão, além de vários representantes de entidades e outras organizações de classe do segmento turístico.

O Estado do Pará esteve presente ao Salão com uma delegação de cerca de 40 pessoas. Integraram esssa Delegação Secretários Municipais de Turismo: João Lima, de Soure; Arnoudo Andrade, de Santarém. Funcionários da Paratur, sob a coordenação da Diretora de Fomento Conceição Silva da Silva. A Belemtur , através de seu diretor Vady Kayat que comandou os funcionários daquele Órgão Municipal. Participaram ainda artezãos e o Grupo de Carimbó Novo Zimbá de Maracanã.

Na Foto, da direita para esquerda: João Lima(eu) Ranilson, Tania Brizola, Coceição Silva, Arnoudo Andrade e Vady Kayat, na abertura do IV Salão do Turismo

Pólo Marajó: Lima é reconduzido à Presidência

Em reunião realizada no dia 19 passado, sexta-feira, por aclamação, João Lima (eu) foi reconduzido à Presidência do Fórum Regional de Turismo do Polo Marajó - Foremar. Na vice, ficou Romualdo Angelim, enquanto na primeira secretaria a Dislene Pereira e na segunda, a Secretaria de Turismo de Salvaterra, Marcileia. Essa Diretoria deverá gerir os destinos do Fórum pelo bienio 2009/2011.

Eleição no Fórum do Polo Marajó

No próximo dia 19, sexta-feira, o Forum Regional de Turismo do Polo Marajó, estará se reunindo no auditorio Rodolpho Engelhard, da Prefeitura Municipal de Soure em primeira convocação, às 10 horas e em segunda, às 10:30, para escolher a nova diretoria, que deverá gerir o Foremar no periodo de 2009 a 2011. Ficam convidados todos os participantes.

Agora a Governadora Vem

Finalmente, está prevista para próxima segunda feira, dia 22 de junho, a vinda da governadora, para a viagem inaugural do barco Álamo que devera cobrir a rota Belém-Camará. Como se sabe sua vinda foi transferida, em virtude da posse da Prefeita de Santarém, Maria do Carmo, a quem foi prestigiar. Aguardemos, pois.

As Diferenças de Duas Épocas

É muito bom termos a oportunidade de poder comparar as épocas em que vivemos. Ao lembrar-me do Navio Presidente Vargas, me veio à memoria uma fase em que a Ilha de Marajó tinha força política e econômica. Época em que a pecuária marajoara era respeitada e forte no Pará. Época em que ser fazendeiro no Marajó, era mais que "status", era ser rico, era ter poder. Nas decadas de 40 a 60, era o Marajó que abastecia de carne o mercado de Belém e uma boa parte do Estado do Pará. Era o Marajó quem abastecia Belém de peixes, atraves de suas canoas geleiras.

Uma prova da força do Marajó, foi a compra pelo governo federal de uma frota de navios, onde um deles foi destinado a ligar o Continente à Ilha. Antes,(decada de 40 e parte de 50) o Marajó, mais precisamente Soure, era servida por um navio - chamado gaiola - que chegava a fazer a viagem Belém Soure, em até 10 horas.

Bom, mas a frota a que me refiro, foi contruida na Holanda, na década de 50, composta de cinco navios, a chamada "frota branca", constituida dos Navios: Augusto Monte Negro, Leopoldo Peres, Lobo d'Almada, que navegavam ligando Belém a Manaus, Presidente Vargas, ligando Belém a Soure e uma chatinha (não lembro o nome), embarcação de baixo calado que serviria para navegar em aguas rasas, ligando Manaus ao Acre.

Como se verifica, realmente o Marajó era visto pelos Poderes Constituidos do País de maneira diferente a ponto de ter um navio construido num dos maiores estaleiros do mundo, a Holanda. Poderiamos dizer que era a força do Marajó, pedindo e recebendo. Pra cá veio o Banco da Amazonia, depois, no inicio do debacle veio o Banco do Brasil

Mas o tempo passou. Os fazendeiros, os patriarcas, foram sendo substituidos pelos herdeiros, que começaram, com o advento da estrada Belém-Brasilia, a transferir para novas terras seus rebanhos, onde acharam que podiam criar o boi com mais facilidade, plantando capim que lhe poderia dar um maior ganho de peso aos animais. Com isso o Marajó foi enfraquecendo até chegar onde está.

No meu entendimento, debilitado, sem força e sem prestígio. Seus politicos dispersos, incapazes de formar um bloco coeso e firme que possa exigir o que é de direito ao Marajó.

Quando comparamos o ontem com o hoje, quando verificamos a diferença entre as épocas, concluimos que tivemos mais perdas do que ganhos. Se compararmos as embarcações atuais, todas elas que ligam a Ilha a Belém, não se comparam, nem de longe, com o que tinhamos antes.

Precisamos trabalhar e muito para sair desta situação. Vamos arregaçar as mangas e cair no trabalha para tirar a diferença.

Navio: Que Saudades do Presidente Vargas

Ainda me lembro daquele 03 de junho de 1972. Mais jovem, nos meus 33 anos, estava designado para assumir minhas funções na Agencia de Soure do Banco da Amazonia. Me foi dada a oportunidade escolher. Dentre outras, eu escolhi a Cidade de Soure para trabalhar por um período de dois anos e estou vivendo aqui ha 37 anos. Confesso que não sei porque. Nada me vinculava a esta Cidade. Soure, eu conhecia apenas a frente, de passagem, quando ia para Salvaterra pois, naquela época, o navio em Soure aportava. Fazer o que em Salvaterra? Ah, isso é outra história, depois eu conto.

Mas quero falar é do Navio Presidente Vargas. Naquele dia 03 de junho de 1972, um sábado, saí de Belém, para Soure, na costumeira viagem das 14:00 horas, com parada em Mosqueiro. Apesar dessa parada, às 17:30 estava aportando na chamada "Perola do Marajó". Que tal, se Soure, ao invés de pérola, fosse a "Terra dos Maruanazes". Voce aprovaria? Mas deixe pra lá. Minha viagem a Soure destinava-se a alugar casa para morar. E assim o fiz, alugando a casa da saudosa senhora Rachel Pinheiro, sobrinha do também saudoso senhor João Pinheiro (Tolé), este proprietário do Soure Hotel. Retornei a Belém, saindo de Soure às 18:00 e por volta das 21:00 ja estava em Belém.

Poxa! Dá pra ter saudades? Claro que dá.

Pois bem, o Presidente Vargas após a viagem de sábado, faria a viagem de domingo, Belém-Mosqueiro e depois viria direto para Soure, de onde voltaria para Belém.

Mas não houve volta. O navio Presidente Vargas, nunca mais voltou pra Belém

Segundo comentários da época, o Navio Presidente Vargas, teria saido na sexta feira do dique da então ENASA - Empresa de Navegação da Amazonia - aonde tinha sido submetido a uma revisão de rotina. O navio havia feito a viagem da sexta feira à noite Belém-Soure-Belém. Fizera a de sábado que, segundo comentários da época, na volta pra Belém. começara "a fazer água". No fatidico domingo, 04 de junho de 1972, tudo aconteceu. O navio o Presidente Vargas não voltou mais pra Belém. Nunca mais! AFUNDOU!. Isso mesmo, AFUNDOU! Em frente ao trapiche de Soure.

Não houve vitima, no singular mesmo. Não houve vítima. Felizmente.

Aí vêm as perguntas: Por que aconteceu? Como aconteceu? Quem foi ou quais foram os culpados? Por que o navio não foi resgatado? Enfim, essas e outras perguntas ficaram sem resposta até hoje. Lamentamos.

Agora, vejam abaixo o perfil de como era o NAVIO PRESIDENTE VARGAS.

QUE SAUDADES !

Aí está a foto do navio Presidente Vargas

Caranguejão de Soure virou caranguejinho.

Lembro-me quando ainda era garoto e morava em Belém, ouvia vendedores gritando pelas ruas de meu bairro do Marco: “caranguejo, caranguejão de Soure!”. E o tempo passou... Vim morar em Soure, nos idos de 1972 e constatei que, realmente, caranguejo grande, era o de Soure. Porém, o que eu não sabia era que, o que poderia ser um título honroso estaria sendo o inicio do fim uma espécie de crustáceo. Sim, o que outrora fora o caranguejão de Soure, hoje não passa de caranguejinho, para não se dizer “sarará”. É uma pena que as providencias tomadas – há bem pouco tempo - pelos órgãos envolvidos com o meio ambiente, no sentido de coibir a captura desordenada do caranguejo, tenham sido de forma incorreta. Como a captura do caranguejo tornou-se uma atividade econômica, foi criado o “defeso”, para não prejudicar o caranguejeiro. Claro ele precisa viver. “Defeso” é o período em que o caranguejo sai de suas tocas, anda pelo manguezal, acontece o acasalamento e, naturalmente, daí, a procriação,. No período do “defeso” fica proibida a captura do caranguejo. Até aí, tudo bem. O interessante, é que se orientou o caranguejeiro, a não capturar a fêmea do caranguejo, ou melhor, a “condurua”. Entretanto, entendemos que o “defeso” deveria ser por um período muito mais longo ao invés dos poucos dias em que o caranguejo “anda”. Deveria ser proibido, mesmo, a captura do macho e da fêmea. Conversando com um caranguejeiro ele me falava: “do que vale deixarem a fêmea (condurua), se não tem macho”. Então é hora de se fazer uma reflexão sobre o assunto, de modo se possa impedir o extermínio desse crustáceo, que ainda tem contra si, além do predador homem, a própria natureza que enche os manguezais de areia.

Transporte Direto Belém - Soure

Hoje pode-se reconhecer que o Porto Camará é irreversivel na ligação Belém - Ilha de Marajó. Mas também pode-se reconhecer que a deficiencia e precariedade dessa ligação é fato, quando se tem um transporte rodoviário de péssima qualidade servindo o trecho Camará-Salvaterra, até a margem do Rio Paracauary. Na verdade, viajar nesse trecho para quem vai para Soure, deixa de ser sofrimento, para tornar-se castigo. E esse castigo começa a partir da balsa que faz a travessia Soure-Salvaterra-Soure. Se chove, apanha-se chuva. Se ha sol, é sol na cabeça, além do calor escaldante, a partir da 10:00 horas. Nessa balsa, existe um "quadrado" que mais parece um curral para gado. E o agravante, é que a ARCON não permite que os veículos transportem seus passageiros durante a travessia, os quais ficam sujeitos a essas intemperies. E aqui, não se discute o aspecto tecnico da decisão da ARCON.

Por isso, torna-se necessário e indispensavel que haja um transporte direto Belém-Soure-Belém, pelo menos 2 vezes por semana, pois a viagem pelo Camará, pelo que se tem observado está estrangulando o Turismo na Pérola de Marajó, que gostariamos de chama-la "Terra dos Maruanazes", em homenagem a tribo guerreira que habitou em Soure.

E levando-se em consideração que o mes de julho que se aproxima, naturalmente, como tem acontecido em anos anteriores, a população circulante de Soure aumenta, elevando-se ao dobro de sua população normal, isto é, chegando a quase 45 mil pessoas, a Prefeitura de Soure, através da Secretaria Municipal de Turismo, Esporte e Cultura encaminhou a CPH correpondencia, solicitando seja feito estudo de viabilidade técnica no sentido de suprir Soure de uma linha direta, a partir de Belém. No primeiro momento, durante o mes de julho.

Aguarda-se que a CPH, não só estude a viabilidade técnica, mas, também, dê solução para o problema que é angustiante.

Aspecto do "quadrado" que serve de abrigo aos passageiros dos veículos que utilizam a balsa

Passageiros na balsa após sairem dos veículos, na travessia Soure-Salvaterra

Álamo: Viagem Inaugural Prevista Para 10 de Junho

Segundo conseguiu-se apurar junto a CPH, a viagem inaugural para Ilha de Marajó-Porto Camará, do Catamarã Álamo, está prevista para o próximo dia 10 de junho. Grande tem sido a expectativa em torno do inicio da operacionalização dessa embarcação, que vem criando certa expectativa junto as populações de Soure, Salvaterra e Cachoeira do Ararí. Concluidos todos os testes com a embarcação e compatibilizada a data da viagem com a agenda da Governadora Ana Julia foi, então definida a quarta-feira 10 de junho, para que a viagem aconteça. Nesse sentido, todas as providências já estão sendo tomadas para a viagem inaugural do Álamo.

Vista do interior do catamarã Alamo, onde se pode observar as poltronas confortáveis. Em baixo singrando as aguas da Baia de Guajará

No Ar... A TV Cultura !

Momento do pronunciamento da Presidente da Funtelpa Regina Lima

Manhã festa viveu, hoje, a Cidade de Soure, com a inauguração da 42ª repetidora da TV Cultura do Pará que avança no processo de expansão do seu sinal pelos municípios do interior do Estado. Desde sexta, Dimitri Maracajá, diretor da TV, na Cidade, se encarregou dos preparativos técnicos da inauguração, desde a correta instalação da retransmissora, a preparação da rede elétrica, regularização do terreno, fundição da torre e colocação da antena, bem como a ligação de cabos da antena para o aparelho-retransmissor, que em Soure, tem a potência de 500 watts. E o mais importante aconteceu às 11:00, quando chegou a presidente de Funtelpa, Dra. Regina Lima ao lado do Prefeito João Luiz, após pronunciamentos de ambos, decerrou a placa comemorativa a inauguração da repetidora.

Desta forma, a TV Cultura do Pará leva sua programação para mais de 3 milhões de paraenses (capital e interiores), que poderão assistir aos programas produzidos pela TV Cultura do Pará, como os noticiários Jornal Cultura 1ª e 2ª Edições, Jornal Cultura Diretor da Redação, Esporte Cultura, entre outros programas, como o Sem Censura Pará, Cultura Paidégua, Sementes, Brasil da Amazônia, 7 Set Independente, Cinerama, Moviola, Café Cultura, Cena Musical e o infantil Catalendas, além dos programas de grade nacional, vindos pela TV Brasil, como o Cocoricó, Repórter Brasil, Observatório da Imprensa, Conversa Afinada e o Roda Viva.

Além da programação da TV Cultura do Pará, os moradores de Soure e Salvaterra, já poderão acompanhar as competições da 25ª edição do Grande Prêmio Brasil Caixa de Atletismo, que acontecerá neste domingo, 24, a partir das 8h, no Estádio Olímpico do Pará. Sintonize o sinal da TV no canal 8.

Ufpa: Reitor Alex Despede-se do Campus de Soure

Em cerimonia simples, o Reitor da Ufpa, professor Alex Fiuza de Melo e sua vice reitora professora Cristina Feio, despediram-se do Campus de Soure. Como se sabe o Professor Alex concluiu seu tempo a frente da Universidade Federal do Pará quando, eleito e posteriormente reeleito desempenhou a função durante oito anos. Prestigiando o acontecimento o Prefeito João Luiz e seus Secretários de Saúde, Administração, Turismo e Produção, estiveram presentes e foram recepcionados pela coordenadora do Campus, a professora Luizete. O evento teve inicio com a apresentação de slides onde foi demonstrado a evolução do Campus nos vinte anos de existência. Usaram da palavra o professor Alex, o Prefeito João Luiz, os secretários João Lima, Luiz Cecim e Marcio Nagayshi. Finalizou a cerimonia a professora Luizete, com um dicurso muito emocionante despedindo-se do Magnifico Reitor Alex Fiuza de Melo que deverá deixar essa função nos próximos dias, quando provavelmente voltará a ministrar aulas na UFPA, de onde é professor.

Ministério do Turismo Fotografa Marajó

Em rápida visita, esteve em Soure e Salvaterra, uma equipe jornalística enviada pelo Ministério do Turismo, em parceria com a Paratur. Em Soure, os jornalistas visitaram as praias de Pesqueiro e Barra Velha e Fazenda Araruna., além dos centros de artezanatos. Em Salvaterra, conheceram a Praia de Joanes, Agua Boa e outros pontos turísticos. As Secretarias de Turismo de Soure e Salvaterra, por seus secretários João Lima (Eu) e Marcileia, deram o apoio necessário para que o trabalho jornalístico fotográfico, apesar do dia chuvoso, se desenvolvesse de modo satisfatório. Registre-se também a participação da Pousada Boto e da Agência NicTur, que deram assistencia aos jornalistas.